Биатлонка 06.12

Друзья! Сегодня Герман, Константин Ляхков и Сергей Крайнов взялись за биатлонку! Задача была спилить все поваленные деревья и сделать первую закатку трассы. Снега очень много, поэтому трасса ещё мягковата и местами есть поросли который в дальнейшем будем косить. В общем путь на Зубец из Протвино открыт! Огромное спасибо Сергею, Герману и Константину Ляхкову!

Всем закатывать трассу!!!

Парковка на Зубце 05.12

Дорогие любители Зубца! Сегодня почистили парковку и новую парковку (выделил зеленым). Просьба пока на новую не заезжать, т.к. земля под снегом не застыла, и она очень мягкая, нужно подождать ночь, чтобы она сморозилась. Будьте предельно аккуратным при сьезде с обочины, съехать можно только в одном месте (отметил красными стрелками), где трактор нагрёб землю!

Благодарим Алексея Семерикова!

Зубец 4.12

Возле тира закатано колёсами! Далее, левым берегом карьера едем дальше в 4 колеса до стрельбища, по последнему спуску и по следам колёс добираемся до Потетино, до дороги в 2 колеса, после дороги поле и сам ЗУБЕЦ в 4 колеса, широко.

Благодарим Константина Ляхкова!

Приветственное слово Председателя

Юрий Васильченков:

Проверил сегодня Зубец с фонарём. Или он меня проверил…? Никогда 2 декабря не было такой качественной трассы на Зубце, к тому же с двух накаток снегоходами. Спасибо небесам и Сергею Крайнову, Константину Ляхкову, что вовремя выехали укатывать, пожертвовав своими делами и личным временем! Спасибо участникам осенних суботников! Спасибо тем, кто жертвует свои сбережения на подготовку Зубца, без вашей поддержки не было бы этой знаменитой трассы!
(награждение Грэмми ©) 😁

Зубец, 01.12.23

До дороги в 2 бороны, биатлонку так и не накатал, много деревьев упало, скоро исправим. После дороги-поле в 4 бороны, ЗУБЕЦ спуски и подъемы максимально широко. Вообщем: после накатки колёсами, с бороной выровнены волны, так что, добро пожаловать на выходных на покатушки.

Финансовый отчёт по новому мосту

Так же этим летом была проведена масштабная работа по реконструкции объездного моста около Протвы. Группа энтузиастов, под руководством Крайнова Сергея, поменяла деревянный мост на бетонные кольца и провела планировку грунта трактором и лопатами.
Финансовые затраты по этому сооружению:
бетонные кольца — 7 000 руб (Крайнов С.);
манипулятор — 3 000 руб. (взносы на трассу Зубец);
трактор 8 часов — 18 000 руб. (вносы на трассу Зубец).