ВНИМАНИЕ! Сегодня СИСТЕМА закатала всю лыжную трассу Протвино! Завтра всём на лыжи от освещенки до Зубца, биатлонка полностью закатана сначала колёсами потом бороной!
Алексею и Сергею СПАСИБО!
Рубрика: Лыжи
Кто может завтра (суббота, 22 января) помочь с подготовкой к соревнованиям, просим прибыть к 10-11 утра для пересыпки дороги, подготовки парковки, проходов от парковки к лыжной трассе, проходов к местам установки туалетных кабин, и т.д. При себе иметь снеговую лопату.
Друзья! В системе регистрации reg.place висит довольно много неоплаченных заявок. Поверьте, пожалуйста, что заявка вами оплачена! Чтобы все успели, мы решили продлить срок регистрации по первоначальной цене до 31 января (включительно)!
Это можно сделать в личном кабинете по ссылке: https://reg.place/heats (нужно будет зарегистрироваться под собой)
Зубец прокатан на максимальную ширину! До Зубца в два бурана — но поля заметает быстро…
СТАЛО:
БЫЛО:
Благодарим Константина Ляхкова! Поддерживаем трассу!
Обновлено: навели вельвета возле тира!
(На биатлонке пройдены первые три подъёма. К, сожалению, один буранщик болеет. Гера, выздоравливай!)
Катаемся!
Поле почти не замело — можно катать. ЗУБЕЦ 🔥
Зубец полностью укатан тяжёлой бороной в четыре бурана. Поле в четыре бурана, но быстро заметает. Трасса от Зубца до стрельбища на биатлонке в два бурана, на поле от бетонки в сторону Протвино от ветра и снега наметает огромные барханы как в прошлом году)
По биатлонке проезжал только по правой стороне.
За последние несколько лет мы приложили значительные усилия, чтобы сделать трассу удобнее, безопаснее и, в целом, лучше. Осенью 2021 года был проведен рекордный по количеству участников субботник! Вот что было сделано за последние годы:
- Выровнена и расширена вся трасса тяжёлой техникой и тяжёлой ручной работой лопатами. На многих участках был выровнен горизонт, убрана «кособокость»
- Уменьшен трамплин на «лэповском» спуске (второй спуск на Большом Зубце)
- Вход на «классический» подъём (следует сразу за «лэповским» спуском) сделан более плавным
- На «земляничном» подъёме (четвертый подъем на Большом Зубце) изменена траектория на более плавную — набор осталься тот же, но посередине сделана небольшая полочка, позволяющая немного перевести дух
- Вход на «лопатинский» подъём (пятый подъем на Большом Зубце — самый тяжелый, с наибольшим набором) сделан более плавным
- Поменяны все мосты на бетонные кольца — все мосты широкие и безопасные
- Выровнена парковка, отсыпана щебнем
Исторический документ — схема трассы прошлых лет:
Еще один исторический документ — схема трассы для гонки, ранее известной как «Кубок Технолайн» (внимание! конфигурация трассы с тех пор немного изменилась!):
