Рубрика: Подготовка трассы

Юрий Васильченков:

Проверил сегодня Зубец с фонарём. Или он меня проверил…? Никогда 2 декабря не было такой качественной трассы на Зубце, к тому же с двух накаток снегоходами. Спасибо небесам и Сергею Крайнову, Константину Ляхкову, что вовремя выехали укатывать, пожертвовав своими делами и личным временем! Спасибо участникам осенних суботников! Спасибо тем, кто жертвует свои сбережения на подготовку Зубца, без вашей поддержки не было бы этой знаменитой трассы!
(награждение Грэмми ©) 😁

До дороги в 2 бороны, биатлонку так и не накатал, много деревьев упало, скоро исправим. После дороги-поле в 4 бороны, ЗУБЕЦ спуски и подъемы максимально широко. Вообщем: после накатки колёсами, с бороной выровнены волны, так что, добро пожаловать на выходных на покатушки.

Прямая речь: Можно открывать сезон на рельефе ЗУБЕЦ!

Зубец закатан колёсами! Можно кататься! Благодарим Сергея Крайнова! (Телефон найден)

Уже можно кататься по освещёнке у тира (спасибо, Герман!)

И в Зазубцовье (благодарим Константина Ляхкова):

🔥В воскресенье 19 ноября в 11:00 сбор на Зубце! Нужно сделать минимум перед снегом. Быть всем с лопатами, топорами, пилами, косами и тд.

Засыпали мост и расчистили кольца. Спасибо всем участникам!

Уважаемые любители Лыж!

Многие из вас катаются по вечерам или в плохую погоду на круге около тира, который всегда хорошо подготовлен. Требуется ваша посильная помощь в создании рельефа на освещенке около тира. Сейчас завезен большой объем земли для создания трёх подъемов. Самый большой – снизу по поляне, вдоль леса, в сторону тира. Перепад около 3,5 метров, ширина около 5 метров. Стоимость бульдозера для планирования – 16-18 тысяч рублей. Приветствуется любая финансовая помощь. Средства можно перевести по тем же реквизитам, что и на трассу Зубец, которые указаны на сайте https://zubec.info/donations/, с пометкой фамилии и назначения («на освещенку»).

Спасибо за вашу поддержку!

Вчера на новом мосту на участке Карьер — Протва были установлены бетонные кольца. Мост будет сделан выше и расширен, что сделает проезд по нему более комфортным и безопасным.

Благодарим Сергея Крайнова, Владимира Фадеева, Вениамина Титова
Михаила Сандомирского!